Modelo
|
VDV30 |
VDV31 |
Válvula de diafragma de alta pressão VDV30
Introdução
• Válvula de diafragma
• Corpo cromado de latão para inertes, reativos, inflamáveis
e oxidação de gás e misturas até o grau 6. 0
• Corpo de aço inoxidável 316L para gases corrosivos
• pressão de entrada máx. 300 bar
• Direção da alavanca esquerda ou direita para desligamento
• ampla gama de enseadas / tomadas
• vedação de metal a metal para atmosfera
• Testado para uso com oxigênio
Aplicativo
• Teste de componente
• Sistemas de calibração
• Controle de pressão laboratorial
• Sistemas de amostragem de alta pressão
• Equipamento de serviço e teste
Parâmetros técnicos
| Tipo | Válvula de diafragma |
|
| Pressão de entrada | máx. 300 bar | |
| Materiais | ||
| Corpo | Consulte as informações de pedidos | |
| assento | Espiar | |
| Diafragma | Hastelloy® C276 | |
| Conexão de entrada / outlet | 1/4 "NPT f | |
| Faixa de temperatura | -30 grau para +74 grau | |
| Taxa de vazamento | 1x10^-8 mbar i/s ele | |
| Peso | 0. 5kg | |
Imagem do produto


Válvula de diafragma de alta pressão VDV31
Introdução
• Válvula de diafragma
• Corpo de aço inoxidável 316L para gases corrosivos
• pressão de entrada máx. 300 bar
• Direção da alavanca esquerda ou direita para desligamento
• ampla gama de enseadas / tomadas
• vedação de metal a metal para atmosfera
Aplicativo
• Teste de componente
• Sistemas de calibração
• Controle de pressão laboratorial
• Sistemas de amostragem de alta pressão
• Equipamento de serviço e teste
Parâmetros técnicos
| Tipo |
Válvula de diafragma |
|
| Pressão de entrada | máx. 300 bar (opção de 60 bar) | |
|
Materiais |
||
| Corpo | Consulte as informações de pedidos | |
| assento | Espiar | |
| Diafragma | Hastelloy® C276 | |
| Faixa de temperatura | -30 grau para +74 grau | |
| Taxa de vazamento | 1x10^-8 mbar i/s ele | |
| Peso | 0. 2kg | |
A válvula de diafragma de alta pressão explicações simplificadas
Em termos simples: um "interruptor de vedação" projetado especificamente para gases de alta pressão, com um diafragma elástico em seu núcleo para separar o fluxo de gás, controlando o gás "On/Off", como apertar um tubo de água. Pode suportar alta pressão e evitar vazamentos.
- Alta resistência à pressão:Pressão de trabalho máxima de 300 bar (equivalente à pressão da água a uma profundidade de 3000 metros).
- Selo impenetrável:O diafragma separa fisicamente o fluxo de gás, com a haste da válvula não entrando em contato com o meio, tornando-o adequado para gases de alta pureza e corrosivo (como cloro e hidrogênio).
- Operação flexível:Disponível nas versões da roda manual (ajuste fino) ou alavanca (comutador rápido), semelhante à diferença entre girar uma torneira e usar uma chave inglesa.
Analogia:Como a "válvula de segurança" em uma panela de pressão, mas com controle manual para o interruptor e uma vedação mais apertada.
- Gerenciamento do cilindro de gás de alta pressão:Gases de comutação como hidrogênio e nitrogênio em tanques com pressões de 300 bar.
- Oleodutos químicos:Controlando o fluxo de gases corrosivos (por exemplo, vapor de ácido sulfúrico, cloro).
- Sistemas de laboratório:Controle preciso de gases de alta pureza (como hélio e argônio) para evitar a contaminação.
- Indústria de energia:Oleodutos de alta pressão em estações de abastecimento de gás natural e sistemas de células a combustíveis de hidrogênio.
Dois modos de operação:
1) Versão do volante:
Adequado para:Cenários que precisam de ajuste fino de fluxo ou pressão (como em laboratórios ou instrumentos de precisão).
Operação:Gire a roda da mão e o diafragma se move lentamente para cima e para baixo, controlando o fluxo de gás suavemente.
2) Versão da alavanca:
Adequado para:Cenários que precisam de interruptores rápidos ou operação frequente (como nas linhas de produção industrial).
Operação:Puxe a alavanca de 90 graus e o diafragma se abre ou fecha instantaneamente, permitindo "On/Off imediato" do fluxo de gás.
- Direção importa:O corpo da válvula terá uma seta indicando a direção do fluxo do gás (→), que deve corresponder à direção do fluxo durante a instalação.
- Combinação de interface:Verifique se o tipo de encadeamento (por exemplo, G-thread, NPT) e tamanho são compatíveis. Use fita de vedação, se necessário.
- Verifique o diafragma regularmente:Os diafragmas são propensos a usar sob alta pressão; portanto, siga o cronograma de substituição recomendado pelo fabricante.
Edição 1: oválvula de diafragma de alta pressãonão sela adequadamente (vazamentos)
Causa:Diafragma envelhecimento ou rachaduras, impurezas no assento da válvula ou anéis de vedação gastos.
Solução:Substitua o diafragma, limpe o assento da válvula e verifique os anéis de vedação.
Edição 2: Dificuldade em operar o volante/alavanca
Causa:Deformação do diafragma, falta de lubrificação na haste da válvula ou pressão interna não liberada.
Solução:Libere a pressão antes da operação, lubrifique a haste da válvula com graxa de alta pressão e substitua o diafragma deformado.
Problema 3: Falha frequente de diafragma
Causa:Uso de excesso de pressão (acima de 300 bar) ou mídias corrosivas danificando o diafragma (por exemplo, diafragmas de borracha em andamento por gás de fluorina).
Solução:Escolha um modelo com uma classificação de pressão mais alta ou mude para um material resistente à corrosão (por exemplo, diafragmas do PTFE).
Edição 4: Versão da alavanca que não está totalmente abrindo ou fechando
Causa:Desalinhamento durante a instalação ou parafusos de limite solto.
Solução:Realine a direção da instalação da válvula e aperte os parafusos de limite.
Uma válvula de diafragma de alta pressão é um "interruptor de alta pressão para gás". A roda de mão permite um ajuste fino, enquanto a alavanca fornece uma ação rápida para ligar/desligar. Verifique se você não excede a pressão de 300 bar.
Para seleção, basta perguntar ao fabricante: "Preciso controlar o gás de cloro a 300 bar. Devo escolher uma roda de mão ou alavanca? E que material do diafragma devo usar?"
Tag: Válvula de diafragma de alta pressão, fabricantes de válvulas de diafragma de alta pressão da China, fornecedores, válvulas de várias portas, usinagem da válvula, válvulas de duas vias, confiabilidade da válvula, válvulas econômicas, fundição da válvula


